Stemplet i bilmotoren er en af motorens hoveddele, det og stempelringen, stempelstiften og andre dele af stempelgruppen, og cylinderhovedet og andre komponenter sammen for at danne forbrændingskammeret, modstår gaskraften og før strømmen til krumtapakslen gennem stempelstiften og plejlstangen for at fuldføre arbejdsprocessen for forbrændingsmotoren.
Fordi stemplet er i et hårdt arbejdsmiljø med høj hastighed, højtryk og høj temperatur, men også for at tage hensyn til motorens jævne og holdbare drift, kræves det, at stemplet også skal have tilstrækkelig styrke og stivhed, god varmeledningsevne, høj varmebestandighed, lille ekspansionskoefficient (størrelse og form ændres til at være lille), relativt lille densitet (let vægt), slid- og korrosionsbestandighed, men også lave omkostninger.På grund af de mange og høje krav er nogle af kravene modstridende, det er svært at finde et stempelmateriale, der fuldt ud kan opfylde kravene.
Stemplet i moderne motor er generelt lavet af aluminiumslegering, fordi aluminiumslegering har fordelene ved lille densitet og god termisk ledningsevne, men samtidig har det ulemperne ved relativt stor ekspansionskoefficient og relativt dårlig højtemperaturstyrke, som kan kun opfyldes af rimeligt konstruktionsmæssigt design.Derfor afhænger kvaliteten af bilmotoren ikke kun af de anvendte materialer, men også af designets rationalitet.
Der er titusindvis af dele i en bil, lige fra krumtapaksler og gearkasser til fjederskiver og bolte og møtrikker.Hver del har sin rolle, såsom stempelringen "lille", tilsyneladende enkel fra formen, meget let vægt, prisen er også meget billig, men rollen er ingen lille sag.Uden den kan bilen ikke bevæge sig, selvom den har et lille problem, vil bilen ikke være normal, hverken stort brændstofforbrug eller utilstrækkelig effekt.I kombinationen af hele stempelgruppen og cylinderen, kommer stempelgruppen virkelig i kontakt med cylinderens cylindervæg er stempelringen, som udfylder mellemrummet mellem stemplet og cylindervæggen for at lukke forbrændingskammeret, så det er også lettest slidte del i motoren.Stempelringen er generelt lavet af støbejern, har en vis grad af elasticitet, har en række forskellige tværsnitsformer og har en belægning på overfladen for at øge indkøringsevnen.Når motoren kører, vil stemplet blive opvarmet og udvidet, så stempelringen har et åbent mellemrum.
For at opretholde tætheden under installationen skal stempelringens åbningsspalte være forskudt.Et stempel har ofte tre til fire stempelringe, som er opdelt i to kategorier af gasringe og olieringe efter deres forskellige funktioner.Gasringen er installeret i ringrillen i den øvre ende af stempelhovedet for at forhindre luftlækage, overføre varmen fra stempelhovedet til cylindervæggen og evakuere stemplets varme.Olieringens funktion er at forhindre smøreolien i at trænge ind i forbrændingskammeret og skrabe den overskydende smøreolie på cylindervæggen tilbage til oliepanden, som er installeret i gasringens nederste ringrille.Så længe kravene til tætningsfunktionen er sikret, er antallet af stempelringe mindre end antallet af bedre, antallet af stempelringe er mindre end det minimale friktionsareal, reducerer effekttab og forkorter stemplets højde, hvilket tilsvarende reducerer motorens højde.
Hvis stempelringen er monteret forkert, eller tætningen ikke er god, vil det få olien på cylindervæggen til at brænde sammen med forbrændingskammeret og blandingen, hvilket får olien til at brænde.Hvis afstanden mellem stempelringen og cylindervæggen er for lille, eller stempelringen sidder fast i ringrillen på grund af kulophobning osv., når stemplet udfører den frem- og tilbagegående bevægelse op og ned, er det sandsynligt, at det ridser cylinderen væg, og efter lang tid vil det danne en dyb rille på cylindervæggen, hvilket ofte siges at "cylindertrækker"-fænomenet.Cylindervæggen har riller, og tætningen er dårlig, hvilket også vil forårsage olieforbrænding.Derfor bør stemplets arbejdstilstand kontrolleres regelmæssigt for at undgå forekomsten af de to ovennævnte situationer og sikre motorens gode driftstilstand.
Indlægstid: Jul-03-2023