Den 16. marts meddelte BMW Group på sit årlige resultatmøde i 2022, at dens elektrificeringsproces accelererer igen: I år vil BMW Group producere 15 rene elektriske modeller i masseproduktion og prøveproduktion.Udover innovative BMW iX, innovative BMW I4, BMW iX3 og andre modeller, der allerede er på markedet, er også BMW 3-serien, BMW5-serien, BMW X1-serien og andre rene elektriske modeller inkluderet.Den længe ventede innovative ren elektriske BMW I7 vil også blive lanceret globalt i april i år sammen med den helt nye BMW 7-serie.
I Kina, det største enkeltmarked, vil BMW Group også lancere en stærk offensiv for nye energikøretøjer, der lancerer fem nye energimodeller.
Derudover er BMW Groups investering på det kinesiske marked også stigende.Fra 11. februar i år er BMW Groups joint venture med sin joint venture-partner i Kina blevet forlænget til 2040.
“2022 er fortsat et meget udfordrende år, men også et milepælsår for BMW Group.Vi vil fortsætte med at sigte højere i Kina."BMW Group-formand Ziptzer sagde.
Fremskynd elektrificeringsoffensiven.
Faktisk kommer BMW Groups beslutsomhed og selvtillid til at fremskynde transformationen fra de enestående resultater, den har opnået.
De seneste tal viser, at i regnskabsåret 2021 steg omsætningen af BMW Groups bilforretning til 95,476 milliarder euro, en stigning på 18,1 % år-til-år, og overskudsgraden før renter og skat nåede 10,3 %.Bilforretningens bidrag til frie pengestrømme nåede 6,354 milliarder euro ved udgangen af 2021, en stigning på 87,2 procent år-til-år.
BMWs stærke vækst i salget af nye biler ligger bag den kraftige stigning i bilbranchen.I 2021 leverede BMW Group omkring 2.521.500 køretøjer globalt, en stigning på 8,4% år-til-år.Blandt dem nåede BMW Groups kumulative salg på det kinesiske marked op på 846.200 enheder, en stigning på 8,9 procent fra år til år.Det betyder, at Kina tegner sig for næsten 34 procent af BMW-gruppens globale salg.
Det skal bemærkes, at BMW Group i 2021 solgte mere end 320.000 nye energikøretøjer globalt, en stigning på 70 % år-til-år, og det globale salg af rene elektriske køretøjer fordobledes.På den baggrund trykkede BMW Groups overgang til elektrificering også på speederknappen.
I år vil BMW Groups masseproduktion og prøveproduktion af rene elektriske modeller nå op på 15;Den "nye generation"-model baseret på den nye arkitektur vil begynde prøveproduktion i 2024 og debutere i 2025;Ved udgangen af 2025 planlægger BMW Group at levere 2 millioner rene elektriske køretøjer på verdensplan;I 2030 planlægger BMW Group at levere i alt 10 millioner rene elbiler til kunderne.Inden da vil alle Rolls-Royce-produkter under BMW Group være elektrificeret;BMW Motorrad byrejseserier vil udelukkende være elektriske;MINI-mærket vil også være fuldt elektrisk fra begyndelsen af 2030'erne.
"I 2030 vil mindst halvdelen af det samlede globale salg være rene elbiler.Vi gør alt, hvad vi kan for at opnå dette før tid.På det tidspunkt forventes det årlige salg af rene elbiler at overstige 1,5 millioner enheder.Det afhænger selvfølgelig også af tempoet i udviklingen af ladeinfrastrukturen i forskellige dele af verden og tilgængeligheden af batterirelaterede råmaterialer.”sagde Ziptzer.
For at sikre tilstrækkelig forsyning af celler øgede BMW Group desuden købet af celler til den femte generation af Drive elektriske drivsystem fra 12 milliarder euro til mere end 20 milliarder euro.
Forpligtet til at skabe en win-win situation med Kina.
Max Auto er den bedste støddæmperproducent i Kina.
Max Auto leverer spolen over støddæmpere til BMW E30, F30, E36, E60, E90 F10 og så videre.
Velkommen til at kontakte os for at få den gode pris.
Indlægstid: 04-04-2022