Separat vedligeholdelse af ophænget

 

På grund af moderne menneskers stigende krav til kørekomfort og håndteringsstabilitet er uafhængige affjedringssystemer gradvist blevet elimineret.Det uafhængige affjedringssystem bruges i vid udstrækning af bilproducenter på grund af dets gode hjulberøringsevne, stærkt forbedrede kørekomfort og håndteringsstabilitet, fri bevægelse af venstre og højre hjul, stor grad af frihed mellem dæk og underlag og gode køreegenskaber.Almindelige uafhængige affjedringssystemer har multi-link affjedringssystemer, MacPherson affjedringssystemer, trækarmsophængssystemer og så videre.

Vintage farvet klassisk garageserviceplakat

Hvorfor skal ophænget serviceres separat?Fordi chassiset hovedsageligt er eroderet af mudder, grus og så videre i dagligdagen, især på regnfulde dage, klistres der mudder på affjedringen efter lang tids kørsel.Mange skødesløse begyndere er ikke opmærksomme på at sætte farten ned, når de krydser fartbump og huller.Denne indvirkning på affjedringen i lang tid er relativt stor, og over tid vil det alvorligt påvirke levetiden for støddæmpere, fjedre og deres indvendige beslag.Derfor er det meget nødvendigt at vedligeholde ophænget separat.

Hvordan bevarer jeg min suspension?

Efter at vi har udskiftet bremseklodserne, bør vi kontrollere, om bremsepedalen vender tilbage normalt, og være opmærksom på at forhindre, at trædepuden glider under bremsepedalen under daglig kørsel, for ikke at trykke bremserne ihjel.Støddæmperen vil under normale omstændigheder blive varm under arbejde, hvis den ikke bliver varm, lækker støddæmperen olie.

Ved daglig brug skal du være opmærksom på, om køretøjet er skævt ved bremsning, hvor effektiv bremsningen er, og hvor effektiv parkeringsbremsen (håndbremsen) er.Ved vedligeholdelse af køretøjer skal bremsesystemet først tjekke bremseolien, såsom om bremserøret er sprængt, om bremsevæsken lækker osv. Bremsepedalen er også en komponent, man skal være opmærksom på.Når bilen kører, hver gang den vibrerer op og ned, vil affjedringssystemet give en "klik" lyd, og lyden vil forstærkes, når vejbanen er ujævn, hvilket indikerer, at affjedringssystemet er svigtet, hvilket kan være skade på støddæmperen eller knækket gummimanchet på støddæmperen.Bremsesystem Bremsevæske kan ikke blandes På nuværende tidspunkt er de fleste biler på markedet udstyret med to sæt bremsesystemer: fodstyrede driftsbremser (bremser) og håndbetjente parkeringsbremser (håndbremse).Hvis gummimanchetten er meget beskadiget, bør den repareres og udskiftes sammen med støddæmperen.Affjedringssystemets støddæmper bør varme op under arbejde. Affjedringssystemet påvirker ikke kun bilens kørekomfort (køre), men påvirker også andre egenskaber såsom fremkommelighed, stabilitet og vedhæftningsevne.Det viser sig, at affjedringssystemet indeholder støddæmpere, fjedre, krængningsstænger, plejlstænger og andre mekaniske dele.Ved sving, især skarpe sving, ruller karrosseriet for meget, hvilket indikerer beskadigelse af støddæmpere, stabilisatorstænger eller styrekomponenter.

 

https://www.nbmaxauto.com/shock-absorber-parts/

støddæmper komponent

Når du udskifter bremseolien, skal du sørge for at dræne den originale bremseolie, kan ikke blandes, og bremseolien kan ikke blandes med luft.Generelt har graden af ​​slitage på bremseklodser meget at gøre med brugen af ​​vaner, bremseklodserne i automatgearbilen bruges mere end prisen på manuel gearkasse, generelt mere end 20.000 kilometer senere, hver gang du gør det. vedligeholdelse, skal du tjekke sprinklerbremseklodserne.Dette giver mulighed for bedre beskyttelse af affjedringssystemet.

Stempel-3


Posttid: Dec-02-2022