Den 23. marts sagde Volkswagen Group, at den planlagde at investere mere end 7 milliarder euro (7,7 milliarder dollars) i et elbilcenter i Spanien for at skabe en forsyningskæde til elbiler i Spanien.
Volkswagen Spain EV Center omfatter ikke kun et Valencia batterianlæg, men også fornyede Pamplona og Martorell elbilfabrikker.
Volkswagen Valencia batterifabrikken, som starter produktionen i 2026, får en kapacitet på 40 GWh og vil beskæftige 3.000 mennesker.Volkswagen planlægger at bygge seks batterifabrikker i Europa, den anden i sine planer.Volkswagen har også tidligere udtalt, at man er åben for børsnotering af sin batteriforretning.
Volkswagen producerer i øjeblikket Volkswagen Polo, T-Cross og Taigo på fabrikken i Pamplona, Spanien, med omkring 4.600 ansatte og mere end 220.000 køretøjer i 2021. Volkswagens Martorell-fabrik i Spanien producerer omkring 500.000 Seat-mærkede køretøjer om året og beskæftiger 11.000 mennesker .Volkswagen planlægger at forny de to fabrikker og omskole lokale arbejdere for at få dem i gang med at samle elbiler så hurtigt som muligt.
"Dette er en kæmpe udfordring," sagde Thomas Schmall, Volkswagen Groups teknologichef og chef for Seat-mærket, i en erklæring."Vi skal nu øge produktiviteten af elektriske køretøjer i Spanien for at være konkurrencedygtige i den globale elektrificeringsovergang"
Volkswagen planlægger at investere omkring 52 milliarder euro over de næste fem år i udvikling og produktion af nye elektriske køretøjer, et af de største investeringstræk i bilindustrien.
Tidligere på ugen annoncerede Volkswagen også, at de havde indgået en aftale med to kinesiske virksomheder om at danne et joint venture, der vil producere og forfine nikkel og kobolt, nøgleråmaterialer til batterier.
Max Auto leverer stempelstang og sintret del til en spansk mærkeproducent.
Max Auto er producenten af støddæmpere og spole over stød.
Indlægstid: 25. marts 2022